比邻外滩和豫园的古城公园是上海中心城区颇有特色的一座公园。公园东、北临人民路，西靠安仁街，南达福佑路，总面积近3.9万平方米，大致呈梯形。公园里既有绿竹猗猗、草坪茵茵等绿化造景，也有上海老城厢的城墙、护城河，以及根据历史重建的丹凤楼、“直观新宇”石牌坊等建筑。整座公园绿化茂盛，历史文化底蕴深厚，堪称外滩附近的一块绿宝石，市民游客往来众多。
古城公园的景色很有特点。
但笔者近日在古城公园游览时，听到不少居民和游客都建议，公园的出入口设置有改进空间。
古城公园门口和内部设置的大幅地图显示，公园在人民路近安仁街设有8号门、安仁街近福佑路设有5号门、福佑路近人民路设有4号门，以及公园东北角设有1号门。根据这一设置，梯形公园的每个顶点各有一个出入口，不论是市民游客进入公园观光游览，还是路人借道公园前往周边区域，都比较方便。
公园门口和内部的大地图上，标数字的出入口有1、4、5、8，分别位于四角，看起来设置很合理。
但仔细阅读地图说明和实际走访会发现，公园真正开放的只有1号门、5号门和8号门。4号门并不开放，而是与地图上没有标注的2、3、6、7号门属于内部通道，供员工通行、应急管理或垃圾清运使用。
在靠近4号门、但地图上没有标注的一个封闭出入口，笔者找到一张写着具体开放出入口的照片。
那么凯丰配资，居民和游客为什么希望开放4号门呢？
原因之一，在于4号门靠近公园的一个“角”，如果不开放，居民和游客进出公园要绕路，既不方便，还会人为造成拥堵。
4号门附近，是公园内的一处公共厕所，4号门门口的岗亭内有环卫工人在休息。环卫工人说，若要出入公园，最近的是1号门和5号门，距离都在200米左右。
200米看似不远，但实际情况相对复杂。
其中，从4号门到1号门，需要爬上公园内的高台，走栈道，一路上楼梯不少，对腿脚不便或携带婴儿车、大件行李的游客很不友好。
从4号门到1号门要爬楼梯、走栈道，对部分人群不友好。
从4号门到5号门虽然路面平坦，但5号门对面就是豫园售票处，这里是旅行团的常用集合地，人流比较密集。市民或游客若无特别需要，从这里进出公园，反而会让面积有限的路口显得更加拥堵。
5号门对面就是豫园，这里通常有很多团队游客、大巴，人流、车流拥挤，所以居民认为只开放5号门不合理。
周边居民鞠女士说，4号门此前是开放的。4号门外的一张告示也验证了这点。这张落款日期为2023年12月29日的告示显示，古城公园共有8个出入口，2024年2月前，由于1号门功能性改造，所以开放4、5、8号门；从2024年2月起，1号门改造完毕重新开放，而4号门因“交通组织和消防、治安需要，调整为应急通道”。
4号门围栏外的告示显示，这里曾经允许游客通行。
但鞠女士认为，开放4号门能让公园“每个角都有出入口，反而有利于人流疏导”。她还拿出手机演示，在多个主流导航软件上，都显示4号门为开放状态，可供行人通行，“现在不开放，还会误导使用导航软件的游客”。
主流导航软件均显示，4号门可供行人通行。（图源：软件截屏）
在游客眼中，开放4号门能让他们更加方便地打卡这座有特色的上海公园。
笔者看到，公园的重要景点“直观新宇”石牌坊距离4号门只有几十米。很多游客认为石牌坊是公园的大门，却发现周边没有出入口，觉得比较遗憾。
“直观新宇”石牌坊让很多游客以为是公园大门，但最近的4号门并不开放。
一名跟团旅行的澳洲游客说，他对这一充满中国特色的建筑很感兴趣，希望能近距离观察。但旅行团将人民路、福佑路路口作为集合地，石牌坊附近又没有出入口，他不能离开集合地太远，只能隔着围栏拍照“解渴”。他问笔者：“这不是大门吗？为什么不能进去呢？”
事实上，很多旅行团都将这一路口作为集合地，不少游客在石牌坊附近寻找公园进出口，都失望而归。
4号门附近也是游客集合点，很多游客因为围栏阻拦，无法入园游览。
从实地走访看，古城公园关闭4号门或与园内部分区域24小时也有关系。根据公开信息。古城公园自去年7月1日起正式实现24小时开放，出于安全等因素考虑，公园内丹凤楼高台及相连部分的栈道等于每日22时至次日5时清场封闭，而4号门恰恰位于封闭区域。
但是，公园内不全天开放的区域可以清场后封闭，那4号门有没有可能白天开放，晚上经清场后再封闭呢？笔者觉得，公园运营方不妨听一听居民和游客的声音，进一步优化公园的出入口设置，让更多人能便捷感受古城公园的美丽景色。
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